规划建设川藏铁路是促进西藏发展和民生改善的一项重大举措，川藏铁路是实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程。当前，迫切需要以川藏铁路建设为契机，发挥其辐射带动作用，统筹推进川藏、青藏、拉日等铁路沿线经济带建设，优化沿线城镇布局，加强城镇基础设施建设，健全综合交通网络，优化产业布局，大力发展特色优势产业，扩大人流、物流、资金流、信息流，提高要素集聚能力，主动对接成渝地区双城经济圈和长江经济带，努力建设面向南亚开放的重要通道。

       2022年7月26日下午，为深入了解川藏铁路建设对构建西藏新发展格局的作用，上海交通大学“知行”社会实践团一行前往西藏自治区交通运输厅开展调研。西藏自治区交通运输厅党委委员、副厅长江祥林，公路局副局长其米多吉，综合规划处一级调研员格桑，建设管理处副处长次仁拉姆，公路养护管理处副处长等出席会议。会议由江祥林主持。

       江祥林首先对西藏自治区交通运输厅的主要情况进行介绍。西藏自治区交通运输厅在川藏铁路建设中，主要负责相关配套公路的建设，比如施工临时道路的修建以及特殊设备、大型设备的运输保障工作等。次仁拉姆对川藏铁路的配套设施建设进行了详细介绍，目前西藏境内共有47个项目，包括17个区级干线项目和30个农村公路项目，预计在2025年完成施工。格桑对川藏铁路沿线路网规划内容进行了说明，川藏铁路建设完成后将完善沿线城镇交通网络，打通车站与城镇的联系，利用铁路沿线辐射带动城镇的发展。

       实践团就川藏铁路的建设难点、交通规划、建成预期、青藏铁路和拉林铁路的成功经验等内容进行了深入交流。实践团指导教师胡昊建议，围绕川藏铁路目前以配套道路建设为主，未来还应该主动规划衔接川藏铁路的道路网。实践团指导教师张志鹏认为，川藏铁路建设完成后也能够带动沿线城镇发展，促进人口集聚。江祥林最后提出，希望双方进一步加强合作，上海交大多为西藏自治区交通运输业发展建言献策。

       行万里路，知中国情。本实践项目深入调研川藏铁路沿线城镇，通过参观、座谈等方式，为优化川藏铁路沿线城镇布局，稳步提高城镇化水平，加强城镇基础设施建设，健全综合交通网络，优化产业布局，大力发展特色优势产业等方面提出建议对策。通过本次实践，帮助同学们了解所学专业在相关行业中的实际价值，激励同学们以实际行动参与交通强国建设。